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近期，公司接到非洲客戶的一項重要訂單，批量定制一批東風越野運輸車。

2023-10-21

東風六驅EQ2100新款經典車型的發動機是汽車的動力裝置.是汽車的心臟。

2023-10-17

今天小編在逛汽車之家房車論壇的時候，有網友提出一個問題——拖掛式房車怎么防盜？我把房車停著，開汽車去買菜，會不會回來房車沒了？其實之前有同事提過這個問題，大家你一

2023-10-04

東風牌四驅越野運兵客車，主要運用于森林消防運輸，優秀的越野性能可以在山地森林里行駛。

2022-02-14

優點一：價格便宜。　　由于省去駕駛室、發動機等，包括自行式的底盤也比較貴，拖掛式房車剎車系統電路水路油路都相對簡單，所以價格上相對具有絕對的優勢?？紤]房車群體大多已

2019-02-23

　　今天我們主講講拖掛式房車的駕駛方法。逐漸掌握車輛的駕駛，很重要，旅行上路前請先熟悉左右轉向，剎車，倒車和加速也一樣需要先熟悉。　　在理想狀態下，車輛設計以合法的最高速

2019-02-23

四驅越野車制動氣路較常規車型制動氣路復雜，增加了差動繼動閥和感載閥，為了保證越野路況的正常使用，本文主要介紹四驅越野卡車的制動氣路原理。

2019-02-01

移動服務車的廂體形狀為長方形，分3節，前上為工具倉（內開）、前下為設備倉（外開）、中部為辦公倉、尾部為工作倉。

2019-01-28

EQ2090GS是在EQ2070G基礎上由用戶提出取消了后牽引裝置、掛車制動裝置、前保險杠及護欄裝置；加大單油箱（或雙油箱）、變更儲氣筒及電瓶位置、變更進排氣系統、冷卻系統、變更變速器速比增加最高車速，變更儀表開關及發電機等。

2019-01-26

在與用戶溝通的過程中，經常有用戶想要盤式制動，也就是所謂的碟剎。但是盤式制動的成本會增加很多，盤式制動主要解決的在重載情況下，車速比較高的時候，剎車跑偏的問題。

2019-01-25

　　東風4X4和6X6底盤均采用前后橋驅動方式，整車高度加高，駕駛高度與其他車輛相比也加高很多，導致前方踏腳離地高度達到920mm，第一步踩腳無法踩踏，并且在前方駕駛室附近也沒有任

2019-01-24

出口車關于100米纜繩的功能介紹：1、公司為搶救車選取的纜繩的最大拉力是25噸，即意味著理論上55米的絞盤纜繩與50米的外接纜繩都可承受25噸的拉力。但在實際操作中，考慮到纜繩

2019-01-24

出口車路試調試過程中關于車輛高低速和差速控制檢驗要求如下：一、檢驗分動箱高低速狀態
1、運兵車（分動箱，手控閥拉起為低檔，同時為前驅狀態）：（1）、采用相同的檔位（如三檔）來起步

2019-01-24

中央充放系統是為了滿足重、中、輕型高機動性戰術車輛系統功能而開發生產的。車輛能夠在停止和行駛狀態下對輪胎氣壓進行調節控制。車輛通過沙地、泥地及雪地等松軟地面時，

2019-01-23

6×6全驅越野車帶中央充放氣的制動原理圖，采用了中央充放控制器，保壓閥、輪胎充氣專用貯氣罐等專用配件來保證達到軍車的使用效果。

2019-01-23

EQ2082E6D是東風公司量產的6×6驅動,尖頭單排駕駛室,康明斯B170 33發動機,軸距3740+1100mm,60L燃油箱,機械油門踏板 ,Φ355mm推式膜片彈簧離合器,東風5檔機械式變速

2019-01-23